北京时间4月10日周五，原本在上周就应该出来的中甲递补球队依然未见分晓，下周或许才会有最终的结果。

同样是今天，苏州东吴俱乐部再次遇到新的危机。其东家协鑫集成今天的股价再次下跌，已经破了3块大关，此外公司还遭遇质押危机。一旦处理不好，苏州东吴通过审核的概率不会比天津天海高。

如果两支队伍最终都未能通过审核，目前中乙联赛递交递补资料的剩余四支球队江西联盛、四川九牛、昆山FC和武汉三镇就将全部升入到中甲联赛之中。

足协这周的会议，重点在于讨论限薪、开赛时间以及天津天海的去留问题，但很可惜，三个问题本周都没有最终的定论。

最新消息，万通集团并没有将资金打到天津天海的账户之中，他们究竟能不能最终通过审核，还存在一定的悬念。

比起天津天海，苏州东吴的问题可能更大一点。目前东吴队的赞助商与母公司都是协鑫集团，但从去年开始，他们就遭遇了危机。

4月10日周五，协鑫集成收盘只有2.87元，创造了新低，也跌破了预估的平仓线。

最近一个月，协鑫集成的股价一直在走下坡路，从最高的5.3到现在的2.87，协鑫的股价跌去了将近40%。

比起下跌，协鑫还有一个更大的危机。由于疫情，光伏产品海外收入萎缩严重，加上国内同样遭遇打击，股价一直走低。原本大股东准备的资金购入1.83亿股用于平仓，并没有起到预期效果，还引发了新的质押危机。

从某些层面上讲，苏州东吴比天津天海更危险。

由于老东家权健在2019年初就出现了问题，天津天海一直在寻找新东家。目前，万通地产愿意投入，天津天海面临的是，是否有足够的资金保障1-2年时间内，球队的正常运营。又由于今年可能会出现的大规模降薪，以及部分外援回不来等问题。这些都在客观上减小了俱乐部的开销，如果真如万通所言，他们会拿2.5亿出来，天津天海留下来问题不大。

但苏州东吴不同，其投资人遇到的问题远非几个亿就能够解决的。而到目前，他们还没有找新东家的打算。即使开始寻找，短时间内也不太容易。1月份，有多家中乙球队宣布解散，如果真有那么多投资人，他们也不会走到退出的道路。

一旦苏州东吴最终无法通过足协审核，那么排名递补第四的昆山FC，甚至递补最后一位的武汉三镇，都有机会进入中甲联赛。

今年联赛推迟了，但足协对于球队参赛似乎格外的严格。前有天津天海，后有苏州东吴，两支球队确实存在这样或那样的问题。当初足协让一共6家中乙球队做好递补的准备，如今看来，是早有了先见之明。

特别声明：本文为自媒体作者上传并发布，仅代表该作者观点。东方体育仅提供信息发布平台。